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多層立て列車について語りましょう
- 1 名前：通勤区間準急 投稿日：2013/10/11(金) 05:22:17 ID:S/TZwUv3fic 0
- 題名の通り、多層立て列車について語りましょう！
多層立て列車といえば昔は国鉄で多く見られましたが、現在では中央線のホリデー快速、東武鉄道の快速･区間快速などでしか見られなくなってきました。
そんな魅力ある(？)多層立て列車について語りましょう。
俺としては、さまざまな駅で分割･併合される急行「陸中」や「みちのく」などがまさしく「THE･多層立て列車」という感じがしますねｗ
それと、京急はいまだに金沢文庫で分割併合を行っているのでしょうか？
東京時刻表を見ている限りではそのような表記(切り離しを示す矢印など)が見当たらないので･･･
- 8 名前：3301F 投稿日：2018/02/27(火) 16:56:46 ID:hr1I0pC9Gz6 0
- JR東海 東海道本線に最近出来た
岐阜→(8両)→大府→(4両)→岡崎→豊橋→浜松
↘(4両)→武豊
って感じ
- 9 名前：普通猿投 投稿日：2018/03/26(月) 14:50:37 ID:64eUjIGtRpg 0
- 中部国際空港(8両)→犬山→(4両)新鵜沼
↘
(4両)→新可児
ミュースカイです。
- 10 名前：関空特急はるか 投稿日：2018/08/12(日) 11:23:17 ID:JI2lAGrjus6 0
- 関空・紀州路快速とか大和路線快速奈良・高田行きとかはどうでしょう？
- 11 名前：ソニック虎 投稿日：2019/03/17(日) 10:24:50 ID:7MtDGLNBo7E 0
- >>7
東武の多層立てといえばかつての日光線快速。浅草を6連で出発→下今市で東武日光行と新藤原行･会津田島行に分割｡
新藤原で会津田島行を分割｡新藤原止まりは留置線へ回送･会津田島行はそのまま会津鬼怒川線･会津鉄道直通｡
上りはその逆｡快速充当の6050系は分割併合の手間減らし+時間短縮の為…密自連から電気連結器付密連へ変わった｡
- 12 名前：石田一毅 投稿日：2022/08/08(月) 22:40:44 ID:JpdRzWq4MY2 0
- @mizu_maid 石田一毅 兵庫県加古川市西条山手1-13-28
うんち
- 13 名前：秘書 投稿日：2023/01/23(月) 04:37:04 ID:4vwqigNMJWE 0
- 新座王原田真守⭐︎
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